Kund: Banverket

Projektstart: Mars 2005

Färdigställande: Juni 2007

Kontraktet omfattar:

BEST-arbeten för elektrifieringsprojektet Blekinge kustbana – totalt 125 km elektrifiering på sträckan Kristianstad-Karlskrona samt konvertering till AT-system mellan Hässleholm-Kristianstad och Emmaboda-Karlskrona. 

- Kontaktledningsbyggnation

- Spår- och växelrivning

- Spår- och växelbyggnation

- Signalarbeten

- Markarbeten, broar, perronger

- Sektioneringsstation och AT-stationer

Partnering för genomförandet 

Projektet har bedrivits som en Partneringentreprenad vilket betyder samverkan mellan Beställare och Entreprenör.

Balfour Beatty Rail har genomfört entreprenadarbetena i samarbete med Peab Sverige AB.

Fördel med elektrifieringen

Genom att elektrifiera banan kommer eldrivna motorvagnar och loktåg att kunna användas vilket gör det möjligt att utan tågbyten resa med Öresundståg mellan exempelvis Karlskrona och Köpenhamn. Restiderna kommer att kunna förkortas. Dessutom medför bytet från dieseldrivna tåg till eldrivna tåg en positiv inverkan på miljön.